原标题:上海至南京至合肥高铁崇明段首个连续梁合龙
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,10月16日23时18分,在上海市崇明区利民路段崇明特大桥建设施工现场,最后一方混凝土顺利浇筑入模,标志着上海至南京至合肥高铁崇明段首个连续梁实现合龙,为后续架梁施工打通运架梁通道。

崇明特大桥正线全长19公里,共设569个桥墩,最高墩为14米,其中连续梁共有10个,均采用预应力混凝土挂篮悬臂浇筑施工,先后跨越多条公路。此次浇筑的连续梁为跨利民路连续梁,全长176米,梁体为单箱单室、变高度、变截面直腹板结构,桥跨组合为(48+80+48)米后张法预应力混凝土连续梁。其中主梁沿纵向共分10个悬浇节块、2个边跨现浇段、2个边跨合龙段以及1个中跨合龙段,其中主梁中跨合龙梁段长2米。

上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家"八纵八横"高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于打造"轨道上的长三角"、优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带高质量发展、推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
大皖新闻记者 刘旸 通讯员 许文峰 余剑波 李梦竹
编辑 陶娜
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